El transporte de carga sostiene a Tabasco, pero sobrevive entre crisis, inseguridad y altos costos

El presidente de la CANACAR en Tabasco, Leonel Álvarez Cid explicó que el autotransporte de carga es fundamental para la economía nacional, al mover más del 85% de las mercancías en el país y más del 60% de las exportaciones hacia Estados Unidos. En el caso de Tabasco, afirmó que todo lo que se consume llega por esta vía, desde materiales de construcción hasta alimentos y medicinas, lo que evidencia la alta dependencia del sector.

Señaló que, en la entidad, gran parte de las empresas de transporte están vinculadas al sector petrolero, lo que ha limitado su desarrollo frente a otras regiones del país con mayor industrialización. Indicó que el sector comienza a reactivarse gradualmente conforme la industria petrolera retoma operaciones, aunque reconoció que la actividad ha disminuido debido a una economía deprimida.

Inseguridad y desigualdad regional frenan al sector

El entrevistado en XEVA Noticias, Primera Emisión, destacó que la inseguridad en carreteras es actualmente el mayor desafío para transportistas y autoridades, aunque aclaró que Tabasco se encuentra menos afectado en comparación con estados del centro del país, donde se concentra la mayoría de los incidentes.

Al evaluar el panorama nacional, afirmó que el crecimiento del sector es desigual, con expansión en la frontera norte — como en ciudades clave — mientras que en el sur-sureste, incluyendo Tabasco, el autotransporte “está sobreviviendo”. Atribuyó esta diferencia a factores como la falta de inversión, menor actividad industrial y condiciones del mercado.

Indicó que recientemente se han impulsado acciones federales para apoyar al sector, como incentivos fiscales y facilidades para la adquisición de unidades, además del potencial del Corredor Transístmico, que podría detonar nuevas oportunidades logísticas y de manufactura.

En cuanto a la operación en Tabasco, señaló que uno de los principales retos son los costos más elevados, ya que en el centro y norte del país se consiguen mejores precios en unidades y componentes. No obstante, resaltó que la entidad cuenta con una ventaja estratégica por su ubicación geográfica, lo que ha permitido la instalación de centros de distribución.

El entrevistado subrayó la necesidad de impulsar a los pequeños y medianos transportistas, quienes enfrentan dificultades para competir con grandes empresas nacionales. En ese sentido, destacó que se han iniciado acercamientos con centros de distribución para generar oportunidades de participación local y fomentar una mayor integración del sector.

Sobre la operación en Villahermosa, explicó que existen restricciones de acceso para transporte pesado, principalmente por las condiciones urbanas y la falta de señalización adecuada. Aclaró que los permisos son gratuitos, pero deben tramitarse conforme a la normativa vigente.

Respecto a señalamientos sobre posibles actos de corrupción en administraciones pasadas, indicó que estos casos estaban relacionados con la necesidad de salir fuera de horarios permitidos, lo que llevaba a algunos transportistas a incurrir en prácticas indebidas. No obstante, aseguró que no era una situación generalizada.

Finalmente, afirmó que actualmente existe coordinación con autoridades estatales, con quienes se han atendido casos específicos y promovido acciones para combatir irregularidades. Señaló que los incidentes reportados son aislados, y reiteró que el objetivo es fortalecer un entorno de legalidad y mejores condiciones para el desarrollo del sector en Tabasco.