Admite SEMOVI retraso con taxímetro; ni el 50% de choferes lo usa

Aunque han pasado cinco meses desde la implementación obligatoria del taxímetro, solo mil 993 de las más de 4 mil unidades de taxis que operan en el municipio de Centro han adoptado este sistema, reconoció el subsecretario de Movilidad, Miguel Ojeda Ortiz.

La Secretaría de Movilidad (SEMOVI) había anunciado inicialmente que a partir del 1 de febrero los taxímetros comenzarían a operar oficialmente. Posteriormente, el plazo se extendió hasta mayo, pero a pesar de estas prórrogas, una cantidad significativa de taxis todavía no cuenta con el taxímetro, lo que constituye una irregularidad en la prestación del servicio.

Ojeda Ortiz defendió la implementación de esta modalidad, argumentando que la tarifa inicial es prácticamente similar a la que se tenía anteriormente en los diferentes sectores. La tarifa de inicio varía entre 30 y 40 pesos, con un incremento de siete pesos por kilómetro.

Dijo que ante fallas, que sí se han registrado, ya van 102 quejas ciudadanas. "Algunas porque el taxímetro no se encendió a tiempo, otras porque no tenía el taxímetro o no inició en cero kilómetros. Esto está gestionado desde aquí y no podemos manipularlo nosotros. Casi todas las quejas están a favor del taxímetro”, explicó.

El subsecretario reconoció que hubo fallas iniciales cuando el taxímetro mostraba precios más altos de lo esperado debido a la falta de pruebas adecuadas en los primeros meses de este año. Sin embargo, enfatizó que está diseñado para medir la distancia, no el tiempo.

También mencionó que en los últimos meses ha habido un aumento significativo en el número de socios que se han anexado al sistema, lo que ha causado saturación del mismo y algunas inconsistencias. Aseguró que el taxímetro es seguro y permite el monitoreo en tiempo real de todas las unidades que integran la plataforma.

Desde el lunes, la SEMOVI ha iniciado operativos más estrictos para identificar y sancionar a las unidades que circulen sin taxímetro, afirmó.