Limitarán operaciones en AICM hacia 2022; buscan que aerolíneas lleguen a Santa Lucía

Las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) serán limitadas hacia el 2022 o 2023 para que no rebasen su capacidad, de 61 operaciones por hora, y la previsión es que las aerolíneas opten por volar en Santa Lucía ante esta limitante, reveló la SCT.
 
 "El Aeropuerto de la Ciudad de México va a tener un número más limitado que el que tiene actualmente, porque está saturado.
 
 "Se va a limitar un poco el número de operaciones que tenía en 2019, el aeropuerto está apenas en recuperación, aún no ha alcanzado los niveles de 2019, sin embargo, va hacia allá", declaró Carlos Morán Moguel, subsecretario de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
 
 Recordó que el AICM, previo a la pandemia, operó por encima de los 61 vuelos por hora.
 
 Estimó que para 2022 o 2023, el ACM habrá alcanzado una recuperación y será cuando deban limitarse el total de operaciones para no saturarlo.
 
 "Eso va a implicar seguramente una reducción en el número de vuelos, no queremos nosotros por otra parte afectar a las aerolíneas cuando están saliendo de una auténtica crisis, la peor de la aviación", dijo previo al recorrido por obras del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
 
 Aunque, aseguró, las líneas aéreas que actualmente están operando en el AICM no tienen problemas operativos.
 
 "Lo que quisiéramos nosotros es que comprendieran las ventajas que está representando Santa Lucía y por atracción natural, les interese venir a Santa Lucía.
 
 "El tema fundamental van a ser los slots (horarios de despegue y aterrizaje) del AICM y ahí es donde vamos a trabajar con las aerolíneas y definamos perfectamente cómo le vamos a hacer para tener las 61 operaciones por hora y no excederlas", comentó.
 
 Respecto a las aerolíneas que operarán en el Aeropuerto Felipe Ángeles, ubicado en Santa Lucía, Gustavo Vallejo, director general y responsable de la construcción de la obra de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), aseguró que tanto empresas nacionales como internacionales están interesadas en volar desde y hacia este lugar.
 
 "Hemos tenido la presencia de todas las aerolíneas, nacionales y, recientemente, internacionales han certificado la calidad de los trabajos, tienen todas ellas gran interés de operar", declaró previo a un recorrido con medios en el Aeropuerto.
 
 Aunque no precisó qué líneas aéreas han visitado el aeropuerto, aseguró que todas están interesadas en volar desde y hacia este lugar.
 
 Explicó que actualmente faltan algunas consideraciones como planes tarifarios e incentivos económicos para determinar qué aerolíneas volarán desde y hacia este aeropuerto y con cuántos vuelos.
 
 "Para que ya programen vuelos desde EL punto de vista de la preparación comercial", mencionó.
 
 Sostuvo que actualmente la empresa paraestatal, que estará a cargo de la operación del proyecto, trabaja en el plan tarifario y los incentivos económicos que ofrecerá a las aerolíneas.
 
 Roldán admitió que a las líneas aéreas les preocupa la movilidad hacia el Aeropuerto, por lo cual la Sedena trabaja en las obras de conectividad.
 
 Previamente explicó que el Aeropuerto tiene hasta ahora un avance físico del 69 por ciento.
 
 Tras 886 días de construcción, éste es el avance de la obra y restan 195 días para concluirla, explicó.
 
 Además, el proyecto tiene un avance financiero del 64.5 por ciento con recursos ejercidos de 41 mil millones de pesos de los 75 mil millones de pesos que costará.
 
 El responsable de la obra describió que en la primera fase Santa Lucía contará con tres pistas y un edificio terminal con 45 posiciones de contacto.

Fuente: Reforma/tlam/Foto: Archivo