Gobierno de México adquiere locomotoras y vagones usados en Reino Unido para el Istmo 

Durante los primeros días de septiembre, arribaron a Cotzacoalcos, Veracruz; tres locomotoras y 11 vagones que fueron adquiridos por la Armada de México a la empresa inglesa Angel Trains para integrar el ferrocarril de pasajeros del Corredor Interoceánico, y ya fueron “tuneados” para que pronto brinden servicio.

Según RadioFórmula, se trata de tres locomotoras diésel de alta velocidad Clase 43 pertenecientes a la flota de Gran ferrocarril occidental (GWR). La primera de ellas, el modelo 43022, fue construida en octubre de 1976, y sacada de operación el pasado 21 de enero de este año como parte de un programa de modernización de flotas férreas en el Reino Unido.

La segunda, también Clase 43 y modelo 43158, fue construida en abril de 1981 y fue retirada de operación en mayo de 2023. Mientras tanto, el modelo 43170, de GWR, fue retirado de operación en agosto de 2023; y por la  velocidad que alcanzaba, unas 125 millas por hora, es decir, unos 200 kilómetros por hora.

Las locomotoras fueron vestidas con los colores emblemáticos del Corredor Interoceánico. Sus nuevos colores pasaron del negro y amarillo con los que corrieron en el Reino Unido a los colores blanco y turquesa que les ha asignado la Marina.

Y en sus lados, se encuentra la leyenda “Gobierno de México”, “Corredor Interoceánico” acompañada de dos estampas con mujeres vestidas con trajes típicos de la región de Oaxaca y Veracruz.

Asimismo, se detalló que para el transporte de mercancías en el Corredor Interoceánico, el gobierno federal también compró locomotoras de segunda mano utilizadas por empresas férreas estadounidenses. Que fueron construidas en el 2001 y recientemente sacada de operaciones.

Fuente:Radio Formula/All/Foto: Internet