Hacienda destina 80 mil mdp a subsidios para contener el precio de las gasolinas

El Gobierno de México acumuló hasta septiembre un gasto de 80 mil millones de pesos en estímulos fiscales a los combustibles, con el objetivo de evitar que el encarecimiento internacional de la energía se refleje directamente en los precios que pagan los consumidores.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informó que estos apoyos permiten reducir el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicado a gasolinas y diésel, para amortiguar el impacto de las alzas en los mercados internacionales.

Durante la presentación del informe de finanzas públicas del tercer trimestre, el subsecretario de Ingresos, Carlos Lerma, explicó que el costo de estos estímulos fue compensado parcialmente por el incremento de las ventas formales de combustibles y los mayores ingresos petroleros.

De acuerdo con Hacienda, el impacto neto sobre los ingresos federales se estima entre 23 mil y 24 mil millones de pesos, sin considerar los beneficios adicionales que obtiene Petróleos Mexicanos (Pemex) por los mayores precios del petróleo.

Por su parte, el secretario de Hacienda, Edgar Amador, señaló que los estímulos fiscales y los acuerdos con el sector gasolinero han permitido mantener el precio de la gasolina regular por debajo de los 24 pesos por litro y el diésel alrededor de los 27 pesos.

Advirtió que, sin estas medidas, los precios podrían superar los 31 pesos por litro en gasolina regular y los 35 pesos en diésel, ante las presiones internacionales derivadas de las tensiones geopolíticas en Oriente Medio y el encarecimiento del transporte marítimo.

Hacienda también reportó que las ventas formales aumentaron 8.3 por ciento en gasolinas y 18.4 por ciento en diésel; sin embargo, la recaudación del IEPS por estos combustibles disminuyó 9.2 por ciento real anual entre enero y septiembre.

La dependencia sostuvo que la política de estímulos busca proteger el poder adquisitivo de las familias mexicanas y evitar que el incremento en los combustibles genere mayores costos en el transporte, la producción y los productos de consumo. 

Fuente:EFE/All/Foto:X