viernes 16 octubre 2026 5:55 PM
Redactor : Alejandra López Lizalde
El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, negó que las negociaciones con Estados Unidos para reducir los aranceles a productos mexicanos estén estancadas y reiteró que el objetivo del Gobierno es disminuir del 25 % al 15 % el gravamen aplicado a los automóviles.
“Yo no las veo estancadas”, afirmó Ebrard ante periodistas tras comparecer ante diputados, al referirse a información publicada por The Wall Street Journal sobre presuntas resistencias de funcionarios estadounidenses a reducir los aranceles a vehículos, acero y aluminio.
El funcionario aseguró que el secretario estadounidense de Comercio, Howard Lutnick, no le ha manifestado su rechazo a las reducciones propuestas y señaló que las conversaciones continúan casi a diario. Sin embargo, reconoció que la cuarta ronda formal de negociaciones todavía no tiene fecha, aunque espera que se realice antes de finalizar 2026.
“¿Hay que descartar que vamos a lograr esa reducción? Claro que no”, sostuvo Ebrard, quien expresó confianza en alcanzar resultados próximamente, aunque reconoció que la decisión también depende del presidente estadounidense, Donald Trump.
#Nacional??| ?? La relación comercial con Estados Unidos concentra entre el 80 y el 85% del trabajo de la Secretaría de Economía, reveló Marcelo Ebrard ante diputados. El secretario destacó los retos que enfrenta México ante las tensiones comerciales. #MBNoticias https://t.co/1ta5BzP1GL
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México busca obtener un arancel del 15 % para sus automóviles, similar al concedido por Washington a Corea del Sur, independientemente del contenido regional, además de mantener descuentos para los vehículos que incorporen componentes estadounidenses.
Ebrard advirtió que las condiciones arancelarias más favorables otorgadas a competidores asiáticos afectan a la industria mexicana e incluso a fabricantes estadounidenses que cuentan con plantas en México, como General Motors.
La preocupación ocurre en un contexto de retroceso en el sector automotor. En septiembre, las exportaciones mexicanas de vehículos ligeros cayeron un 11,9 % interanual, hasta 277.369 unidades, mientras que la producción disminuyó un 15,1 %, a 301.803 vehículos. En contraste, las ventas internas aumentaron un 7,9 %, hasta 129.274 unidades.
Entre enero y septiembre, Estados Unidos recibió alrededor del 76 % de los vehículos exportados por México, lo que refleja la importancia del mercado estadounidense para la industria automotriz nacional.
En el sector siderúrgico, la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero (Canacero) reportó una caída del 49 % en sus exportaciones a Estados Unidos durante 2025, además de una utilización inferior al 60 % de la capacidad instalada.
Por otra parte, Ebrard defendió los aranceles impuestos por México a determinados vehículos importados, al señalar que en algunos casos permitieron reducir hasta un 70 % las importaciones, sin provocar incrementos de precios. Añadió que la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) supervisa los precios cada quince días.
Fuente:EFE/All/Foto:Freepik
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