sábado 29 agosto 2026 9:14 AM
Redactor : Alejandra López Lizalde
Volkswagen anunció este viernes un ajuste en las capacidades de producción de su planta ubicada en Puebla, como consecuencia del complejo panorama que atraviesa la industria automotriz en América del Norte y a nivel mundial.
A través de un comunicado, la empresa informó que modificará sus capacidades de producción en la planta poblana para adecuarlas a las condiciones actuales de sus principales mercados.
El ajuste se concentrará en las líneas de producción de los modelos Tiguan y Jetta, donde se eliminará de manera indefinida uno de los tres turnos actualmente establecidos.
Volkswagen de México calificó la decisión como una medida “difícil pero necesaria” y aseguró que se llevará a cabo de conformidad con las disposiciones establecidas por la legislación laboral.
La compañía no precisó cuántos trabajadores resultarían afectados. Sin embargo, medios locales de Puebla han señalado que el turno que podría desaparecer sería el nocturno, con una posible afectación para alrededor de mil 300 empleados.
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La decisión se produce en un escenario de contracción para la industria automotriz mexicana. El pasado 7 de agosto, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) reportó que durante julio la producción de vehículos ligeros en México disminuyó 2.19 % interanual, al pasar a 302 mil 673 unidades.
En el mismo periodo, las exportaciones de vehículos cayeron 9.69 %, con 261 mil 534 unidades enviadas al extranjero. Esto representó 6 mil 780 vehículos menos producidos y 28 mil 64 exportaciones menos respecto a julio de 2025.
La reducción de las exportaciones ocurre en medio de la aplicación de aranceles de 25 % por parte de Estados Unidos a la mayoría de los vehículos y componentes automotrices, una medida vigente desde abril de 2025 y orientada a impulsar la producción dentro de ese país.
El sector también atraviesa una etapa de reconfiguración industrial. Entre los movimientos recientes destaca la decisión de Toyota de trasladar parte del ensamblaje de la camioneta Tacoma hacia Estados Unidos, mientras que General Motors ha realizado ajustes en su planta de Ramos Arizpe, Coahuila, para producir modelos compactos.
En este contexto, Volkswagen busca adaptar sus niveles de producción a la demanda de sus mercados estratégicos, en un momento de presión para la industria automotriz mexicana y sus cadenas de exportación.
Fuente:EFE/All/Foto:X-LopezDoriga
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