Diez errores de AMLO

“Los malos amigos aplauden tus errores, los buenos te los dicen”.

1. El abandono del aeropuerto de Texcoco salió más caro que haberlo construido. Texcoco hubiera sido el aeropuerto más grande de Latinoamérica, con sus ingresos se hubiera pagado gran parte de su costo. Ampliar el aeropuerto Felipe Ángeles, con casi la mitad de las puertas para recibir aviones que el de Texcoco, y con un mayor peligro de colisión de los aviones que salen de la CDMX, como lo dijo la asociación de pilotos, no resuelve el problema aéreo de México, sino lo agrava, y reduce la facilidad de hacer conexiones entre los dos aeropuertos.

2. Tren Maya, se podría haber construido por otra ruta, que no implicara desforestación, destrucción de cenotes, división de las reservas ecológicas, un impacto negativo en la flora y la migración de fauna que habita ese lugar.

En esa obra, de acuerdo a la Auditoría Superior de la Federación, había 450 millones de pesos sin comprobar, los cuales, según el gobierno federal, ya se justificaron.

3. La actual ubicación de una refinería en Dos Bocas, antes de empezarse a construir, un director del Instituto Mexicano del Petróleo señaló: “Técnica y financieramente es inviable”.

La solución fue correr a ese director del IMP y poner a otro que dijera que sí era viable. Su costo original de 8 mil millones de dólares se duplicó, según cálculos a mediados del 2023 llegó a 17 mil 341 millones de dólares. El 19 de marzo de 2023 sufrió la primera inundación vaticinada por especialistas.

4. El financiamiento de la deuda del sector público, en junio del 2018 representó 33.7 por ciento del gasto total; en junio del 2023, 46.5 por ciento (Fuente: Cámara de Senadores).

5. Inflación anual aumentó de 4.8 por ciento en 2018 a 7.8 por ciento en 2022 (Fuente: Inegi).

6. Déficit sector público, 2.1 por ciento del PIB en 2018 y 4.43 por ciento en 2022 (Fuente: SHCP).

7. Gasto público, que significó el 23 por ciento del PIB en 2018 y 27 por ciento en 2022 (Fuente: SHCP).

8. Crecientes pérdidas y deudas en paraestatales, como en Pemex y CFE, mayores a los presupuestos de la Sedena y de Marina.

9. El Poder Judicial consideró inconstitucional el decreto del presidente López Obrador que declara a megaobras del sexenio, entre otras el Tren Maya y la refinería en Dos Bocas, como de seguridad nacional, contra las cuales no se puede ejercer un juicio de amparo, entre otras limitantes. Esa es una de las causas del pleito entre el Poder Ejecutivo y el Poder Judicial.

10. Al Poder Judicial en represalia, diputados de Morena, le redujeron su presupuesto en 15.4 por ciento en el 2023, aunque su personal aumentó de 48 mil 775 en 2018 a 54 mil 388 en 2022.