EE.UU. defiende obras en parque fronterizo con México ante denuncias de daños ambientales

El Gobierno del presidente Donald Trump defendió este jueves los trabajos que se realizan en el Parque Nacional Big Bend, en Texas, fronterizo con México, luego de que activistas y autoridades locales expresaran preocupación por posibles daños ambientales derivados del uso de maquinaria pesada y el derribo de árboles.

El comisionado de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), Rodney Scott, explicó en un comunicado que las obras contemplan la construcción de una nueva vía de acceso, la mejora de caminos existentes, la instalación de tecnología de detección y la colocación de barreras para vehículos en puntos estratégicos.

Scott negó que se esté construyendo un muro de 30 pies de altura o instalando iluminación de gran intensidad en el interior del parque. Según el funcionario, los trabajos observados corresponden principalmente a labores de topografía y diseño.

“Trabajamos para preservar el paisaje y proteger los accesos de los que dependen los visitantes y las empresas locales”, afirmó Scott.

Sin embargo, organizaciones ambientalistas sostienen que las obras podrían afectar de manera permanente un ecosistema considerado especialmente sensible. También advierten que una eventual barrera física en la zona limitaría el acceso al Río Grande y alteraría las rutas de desplazamiento de especies como jaguares, osos, borregos cimarrones y antílopes.

El Center for Biological Diversity presentó en abril una demanda para frenar la construcción y argumentó que una barrera fronteriza tendría escasos beneficios para la seguridad fronteriza, además de provocar daños ambientales irreversibles.

Las críticas también han surgido dentro del Partido Republicano. El senador por Texas John Cornyn pidió esta semana al secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, que consulte con las autoridades locales antes de continuar con las obras.

Thaddeus Cleveland, jefe del Departamento del Alguacil del condado de Terrell y exagente de la Patrulla Fronteriza, también cuestionó algunas de las barreras vehiculares previstas para su jurisdicción, aunque reconoció que determinados obstáculos pueden ser útiles para la seguridad.

La controversia ocurre mientras los cruces irregulares en la frontera sur de Estados Unidos se encuentran en niveles históricamente bajos. De acuerdo con un análisis del Centro de Investigaciones Pew, las detenciones de personas que intentan cruzar la frontera ilegalmente han alcanzado su nivel más bajo en cinco décadas.

Big Bend, además, es una de las zonas fronterizas con menor número de cruces, con menos del 1,3 % de las detenciones registradas durante el año fiscal 2025, debido en buena medida a las difíciles condiciones de su terreno.

Fuente:EFE/All/Foto:X